Tuto réalisé par un passionné 4L ne faisant pas partie de la Team vehicules-anciens.fr ! Merci pour cette contribution !
En préparation de mon prochain rallye dans les alpes en Renault 4L, j'ai pensé que parfois par inattention, je pourrai être très proche de la voiture qui me précède. Et par conséquence recevoir quelques projections de cailloux parce que là bas il y en a vraiment beaucoup et en plus ils sont durs.
Il y a bien la calandre mais elle est en plastique et très ajourée. Des pierres peuvent passer entre les orifices et toucher le radiateur.
Donc j'ai décidé de protéger très simplement mon radiateur tout en laissant l'air passer.
Voici le résultat dont je vais vous faire partager la réalisation.
Matériel
une grille de 25cm*50 cm
un plat de 30mm*2mm longueur 1m
Des vis de 15mm diam 5mm (j'ai du recouper mes vis)
8 écrous Nylstop (très important car insensible aux vibrations)
8 Rondelles diam 5
6 rivets de 4mm attention il en manque 2 sur la photo.
Un bac à glace !!! Heu c'est pour le couvercle !!!
La grille sera fixée sur les plats qui eux seront fixés à la tôle du capot.
Bin là faut suivre...
Maintenant on met les pieds dans le plat.
Couper et percer 2 morceaux de plat comme indiqué.
Tracer sur le plat au crayon une ligne correspondant au trait rouge. Présenter le plat sur la tôle, bien repérer la ligne puis marquer les 3 points des rivets.
Avant de riveter, fixer les vis avec un écrou Nylstop sur le plat. Cet écrou va donner une marge afin que la grille ne frotte par sur la tôle du capot. De plus l'écrou va bloquer la vis.
Riveter le plat en 3 points.
Poser une rondelle sur chaque tige filetée puis y glisser la grille.
Poser une rondelle sur la grille et visser l'écrou.
Les tiges filetées doivent être au raz des écrous afin de ne pas endommager le radiateur.
La grille est posée et les petits cailloux ne passeront pas... hein Gandalf.