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Kit Ventilateur performance principal pour Renault R4 4L. Pour radiateur d'origine moteur Cléon 956 ou 1108cc. KIT SANS RADIATEUR.
Kit Ventilateur performance principal pour Renault R4 4L. Pour radiateur d'origine moteur Cléon 956 ou 1108cc. KIT SANS RADIATEUR. – Image 2

Kit Ventilateur performance principal pour Renault R4 4L. Pour radiateur d’origine moteur Cléon 956 ou 1108cc. KIT SANS RADIATEUR.

Référence : VA87501-KVA

Pour radiateur de 4L à moteur Cléon uniquement,
Pour radiateur VA19015-1,
S’installe en remplacement du ventilateur d’origine,
Plug en play,
Avec support et visserie, cosses, prêt à être installé,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– …

Ventilateur Haute Performance. Remplacement du Ventilateur Principal d'origine de 4L. 280mm diamètre. Aspirant. Ventilateur Seul. (VA87501-SPL)

Ventilateur haute performance,
Pièce détachées pour réparation éventuelle du kit VA87501-KV A ou B,
Aspirant,
Marque de qualité,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée du kit VA87501-KVA ou VA87501-KVB,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

17 en stock

Image du texte indicatif du produit groupé

Vis à tête de sécurité. (VAVIS-00022) × 4

100+ en stock

Image du texte indicatif du produit groupé

Ecrou nylstop zingué. (VAECR-00001) × 8

100+ en stock

Cosse mâle pour Renault R4 4L ou Renault Estafette. Bleue. Diam. 4 mm. A l'unité. (VA9511-9199)

A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

19 en stock

Cosse femelle pour Renault R4 4L ou Renault Estafette. Bleue. Diam. 4 mm. A l'unité. (VA9511-9205)

A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

20 en stock

Image du texte indicatif du produit groupé

Rondelle Standard. Acier Zingué. (VAROND-00022) × 4

100+ en stock

Patte de Fixation Ventilateur Gros Débit sur Radiateur d'Origine de Renault R4 4L. Modèle Déposé. Aluminium. Epaisseur 4mm. Vis Soudées. (VA87501-PT2) × 2

Pour radiateur 4L d'origine de moteur CLEON, 956 ou 1108cc,
Patte de fixation aluminium,
Pour ventilateur gros débit VA87501-SPL,
Livré sans la visserie,
Plug and play sur les radiateurs d'origine de 4L,
Remplacement du ventilateur d'origine par un plus performant,
Pour tout Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

100+ en stock

Le prix initial était : 112,60 €.Le prix actuel est : 101,34 €.

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Ventilateur Haute Performance. Remplacement du Ventilateur Principal d'origine de 4L. 280mm diamètre. Aspirant. Ventilateur Seul. (VA87501-SPL)

Ventilateur haute performance,
Pièce détachées pour réparation éventuelle du kit VA87501-KV A ou B,
Aspirant,
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Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée du kit VA87501-KVA ou VA87501-KVB,

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A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,

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A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
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Pour toute Renault Estafette,

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Pour radiateur 4L d'origine de moteur CLEON, 956 ou 1108cc,
Patte de fixation aluminium,
Pour ventilateur gros débit VA87501-SPL,
Livré sans la visserie,
Plug and play sur les radiateurs d'origine de 4L,
Remplacement du ventilateur d'origine par un plus performant,
Pour tout Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon,

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Description

Ce kit de préparation de 4L utilise le radiateur d’origine de votre Renault 4 à moteur Cléon.

La logique est simple, lorsque l’on part en raid, il faut partir du principe que l’on peut casser la pièce, et qu’il faut donc pouvoir la changer ! En utilisant le radiateur d’origine, suffisant, et en améliorant la monte du ventilateur, on ne se mets pas en danger dans le cas d’une casse radiateur ; ils se trouvent partout, même dans le coin le plus reculé d’Afrique, ce qui n’est pas le cas d’un radiateur aluminium sur mesure.

L’utilisation du radiateur d’origine offre aussi une fiabilité éprouvée, et le ce kit composé de pièces extrèmement simples, permet de conserver la fiabilité de la 4L en toutes circonstances.

Le ventilateur SPAL intégré dans le kit, est lui aussi très commun.

Ce kit vous permet donc d’être réparé en toutes circonstances, tout en ayant un système de fonctionnement très efficace et fiable.

Plug and Play, il s’installe sur la voiture en un temps record !

 

Informations complémentaires

Poids 5 kg

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