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Etanchéité Boîte de Vitesse Type 334 de Renault R4 4L

Les joints spi et joints toriques listés ci-dessous conviendront parfaitement à la remise en état de l’étanchéité de votre boîte de vitesse de type 334 installée sur votre Renault 4. Ces pièces sélectionnées soigneusement seront parfaitement adaptée à la boîte de vitesse de type 334 de votre 4L.

Kit de Joints Papier pour Boîte de Vitesse de Renault R4 4L. Boîtes 334.
VA21101-B

Kit de joints papier,
Pour réaliser l’étanchéité entre les carter de boîte d vitesse,
Pour toutes boîtes de vitesse 334,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 équipée de ces boites de vitesses,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– …

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Frais de port à partir de 3.99€ pour la France (forfait pour un panier d’un montant supérieur ou égal à 30€ TTC par Colissimo point retrait en France métrolpolitaine)
Joint spi sortie de boîte de vitesse pour Renault R4 4L. Boîte type 313, 328, 334.
VA21201-13B

Boîte type 313, 328, 334.
Joint spi de sortie boîte de vitesse (niveau cardan).
Il faut 2 joints pour une boîte de vitesse.
Strictement conforme,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée de cette boîte de vitesse.

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Joint spi entrée de boîte de vitesse pour Renault R4 4L. Boîte Type 313, 328 et 334.
VA21301-S2

Boîte type 313, 328, 334
Joint spi d’entrée boîte de vitesse..
Il faut 1 joints pour une boîte de vitesse.
Strictement conforme,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée de cette boîte de vitesse.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Joint Torique pour Renault R4 4L, Etanchéité de Sortie de Différentiel. Boîte Type 313, 328 et 334.
VA3140-14C

Joint torique,
Pour boîte 313, 328, 334.
Boîte de vitesse,
Etanchéité de sortie de différentiel,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4,

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