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Accueil » Pièces 4L et Renault 4L, R4, TL, GTL, Savane, Clan, Super, Parisienne, Plein air, 4L F4, 4L F6, R3, Rodéo. » Pompe à Eau, Radiateur, Durites, pièces du Circuit de Refroidissement pour 4L » Kits Ventilateurs de Radiateurs Performance et Supplémentaire pour Renault R4 4L. » Kits avec Radiateur de Refroidissement d'Origine pour Renault R4 4L
Cette sonde pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 ou Renault Estafette se monte sur le radiateur.
Elle remplacera sans modification l’ancienne sonde usée our détruite.
Cette sonde sert à déclencher le ventilateur électrique en fonction de la température de l’eau qui circule dans le radiateur.
La valeur de la sonde proposée ici est strictement conforme à celle d’origine.
Cette sonde qui se monte en lieu et place de celle d’origine sur votre raidateur de Renault R4 4L à moteur Cléon permettra la gestion automatique de votre radiateur principal et additionnel dans le cadre d’une préparation Raid, comme par exemple, le 4Alpes, le Marocco Express, le 4L Trophy,…
Cette sonde fourni une information, il sera donc nécessaire d’utiliser des relais VA86201-5R pour alimenter vos ventilateurs.
Les infos pour le câblage sont disponibles dans l’onglet documentation du produit.
Joint alu pour sonde de déclenchement du ventilateur électrique sur radiateur de Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 et Renault Estafette.
Joint cuivre pour sonde de déclenchement du ventilateur électrique sur radiateur de Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 et Renault Estafette.
Ce kit qui comprends la sonde qui se monte en lieu et place de celle d’origine sur votre radiateur de Renault R4 4L à moteur Cléon permettra la gestion automatique de votre radiateur principal et additionnel dans le cadre d’une préparation Raid, comme par exemple, le 4Alpes, le Marocco Express, le 4L Trophy,…
Ce kit comprends les éléments permettant un fonctionnement optimal de votre installation à doubles ventilateurs.
Les infos pour le câblage sont disponibles dans l’onglet documentation du produit.
Pour une utilisation sur radiateur Alu, et pour une meilleure étanchéité, nous vous conseillons le joint cuivre VA87501-12B,
Sonde pour commander vos 2 ventilateurs raids,
Supprime l'obligation d'avoir un inter au Tableau de bord,
Chaque ventilo doit être commandé par un relais VA86201-5R,
Utilisation conseillée d'un calorstat 75° VA11031-17,
Déclenchement du ventilo principal à 84° et extinction à 79°,
Déclenchement du ventilo secondaire à 88° et extinction à 83°,
Se monte en lieu et place de la sonde d'origine sur le radiateur de 4L,
Pour toute Renault R4 4L berline et fourgonnette F' ou F6 équipée de 2 ventilateurs, préparation RAID,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
64 en stock
Relais de puissance,
30A,
Pour l'installation de feux additionnels par exemple ou de ventilateur puissants,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 en 12V,
Pour toute Renault Estafette en 12V,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
46 en stock
Le calorstat est nécessaire pour réguler la température de l'eau de votre 4L ou Estafette.
Il est notamment absolument nécessaire pour avoir du chauffage en hiver.
Qualité pro.
Calorstat avec une valeur d'ouverture inférieure à celle d'origine, dans le cas d'une utilisation de l'auto dans des environnements à haute température (raid désert, etc...) ou sollicitations régulières à régimes élevés.
Ouverture à 75°C.
Strictement conforme.
Convient pour toutes Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6.
Convient pour tous modèles de Renault Estafette.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 348 375,
- 7701348375,
Rupture de stock
A l'unité,
Pre-isolée, renforcée.
6.35 x 0.8 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
138 en stock
Ce kit de préparation de 4L utilise le radiateur d’origine de votre Renault 4 à moteur Cléon.
La logique est simple, lorsque l’on part en raid, il faut partir du principe que l’on peut casser la pièce, et qu’il faut donc pouvoir la changer ! En utilisant le radiateur d’origine, suffisant, et en améliorant la monte du ventilateur, on ne se mets pas en danger dans le cas d’une casse radiateur ; ils se trouvent partout, même dans le coin le plus reculé d’Afrique, ce qui n’est pas le cas d’un radiateur aluminium sur mesure.
L’utilisation du radiateur d’origine offre aussi une fiabilité éprouvée, et le ce kit composé de pièces extrèmement simples, permet de conserver la fiabilité de la 4L en toutes circonstances.
Le ventilateur SPAL intégré dans le kit, est lui aussi très commun.
Ce kit vous permet donc d’être réparé en toutes circonstances, tout en ayant un système de fonctionnement très efficace et fiable.
Plug and Play, il s’installe sur la voiture en un temps record !
Ventilateur haute performance,
Pièce détachées pour réparation éventuelle du kit VA87501-KV A ou B,
Aspirant,
Marque de qualité,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée du kit VA87501-KVA ou VA87501-KVB,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
30 en stock
Produit neuf.
Pour moteur Cléon 956 ou 1100cm3.
Moteur reconnaissable grâce au ventilateur de refroidissement, électrique, qui est fixé sur le radiateur.
Emplacement pour sonde de température permettant le contrôle du ventilateur électrique VA87501-11.
Convient à toutes les Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 avec moteur Cléon.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 348 798,
- 7701348798,
- 77 01 394 715,
- 7701394715,
20 en stock
A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
26 en stock
A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
27 en stock
Pour une utilisation sur radiateur Alu, et pour une meilleure étanchéité, nous vous conseillons le joint cuivre VA87501-12B,
Cette sonde contrôle le déclenchement du ventilateur électrique.
Sonde vissée sur le radiateur.
2 cosses.
Strictement conforme à l'origine.
Pour radiateur de Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipé d'un ventilateur électrique.
Pour radiateur de Renault Estafette équipé d'un ventilateur électrique.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 348 194,
- 7701348194,
- 77 00 759 441,
- 7700759441,
35 en stock
Pour radiateur 4L d'origine de moteur CLEON, 956 ou 1108cc,
Patte de fixation aluminium,
Pour ventilateur gros débit VA87501-SPL,
Livré sans la visserie,
Plug and play sur les radiateurs d'origine de 4L,
Remplacement du ventilateur d'origine par un plus performant,
Pour tout Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
Provisoirement indisponible
Ce kit de préparation de 4L utilise le radiateur d’origine de votre Renault 4 à moteur Cléon.
La logique est simple, lorsque l’on part en raid, il faut partir du principe que l’on peut casser la pièce, et qu’il faut donc pouvoir la changer ! En utilisant le radiateur d’origine, suffisant, et en améliorant la monte du ventilateur, on ne se mets pas en danger dans le cas d’une casse radiateur ; ils se trouvent partout, même dans le coin le plus reculé d’Afrique, ce qui n’est pas le cas d’un radiateur aluminium sur mesure.
L’utilisation du radiateur d’origine offre aussi une fiabilité éprouvée, et le ce kit composé de pièces extrèmement simples, permet de conserver la fiabilité de la 4L en toutes circonstances.
Le ventilateur SPAL intégré dans le kit, est lui aussi très commun.
Ce kit vous permet donc d’être réparé en toutes circonstances, tout en ayant un système de fonctionnement très efficace et fiable.
Plug and Play, il s’installe sur la voiture en un temps record !
Ventilateur haute performance,
Pièce détachées pour réparation éventuelle du kit VA87501-KV A ou B,
Aspirant,
Marque de qualité,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée du kit VA87501-KVA ou VA87501-KVB,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
30 en stock
A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
26 en stock
A l'unité,
Pré-isolée, renforcée.
Diam. 4 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
27 en stock
Pour radiateur 4L d'origine de moteur CLEON, 956 ou 1108cc,
Patte de fixation aluminium,
Pour ventilateur gros débit VA87501-SPL,
Livré sans la visserie,
Plug and play sur les radiateurs d'origine de 4L,
Remplacement du ventilateur d'origine par un plus performant,
Pour tout Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
Provisoirement indisponible
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