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Spécialiste pièces Renault 4L et Estafette

Silent bloc, support moteur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1108cc. Côté gauche. SHORE 80.

Référence : VA19821-5PP80

Attention cette pièce performance réduira le confort de votre auto, en absorbant moins les vibrations du moteur/boîte ! A éviter si vous ne savez pas à quoi vous en tenir !
Côté gauche.
SHORE 80,
Bonne qualité du caoutchouc.
Produit conforme.
Côté support pour câble d’embrayage.
Pour moteur Cléon 956 ou 1100cm3.
Moteur reconnaissable grâce au ventilateur de refroidissement, électrique, qui est fixé sur le radiateur.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée du moteur Cléon,

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Ref Renault équivalente(s) :
– 77 00 527 555,
– 7700527555,

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Description


Ce silent bloc, support moteur pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 se montera en lieu et place de l’ancien sans modification.

Nous l’avons sélectionné, car il est parfait pour une utilisation quotidienne et même en RAID de nos chères 4L.

Pour moteur Cléon 956 ou 1100cm3, moteur reconnaissable grâce au ventilateur de refroidissement, électrique, qui est fixé sur le radiateur.

De qualité, il conviendra parfaitement au remplacement de votre ancienne pièce.


Ref Renault équivalente(s) : 77 00 527 555, 7700527555,

Informations complémentaires

Poids 0,25 kg
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Question:

Bonjour ! Après remplacement de mes Silent Bloc par vos Silent Bloc SHORE 80 ma 4l Fait énormément de bruit dans l'habitacle, je voulais savoir si il y avais un "Rondage" pour cette référence... et donc si le bruit aller s'atténuer.. Merci !


21-Jun-2022

Réponse:

Bonjour, les silent blocs avec une dureté 80, rendent la fixation moteur rigide (comme de l'uréthane), et dégradent le confort (un peu comme de mettre des pneus taille ultra basse). Les silent blocs vont forcément se détendre un peu, mais ils ne vous apporterons pas le confort de ceux d'origine, ces derniers étant fait pour "attaquer" et avoir un moteur très bien maintenu ! A noter qu'il faut un moteur réglé au poil, car les vibrations sont beaucoup plus retransmises au châssis du fait de la dureté shore 80. Bonne journée, Martin.

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