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ATTENTION ; ralentissement des expéditions cette semaine. Martin est en déplacement pour être présent en vente de pièces au départ du 4L Trophy. Sandrine se mobilise pour faire partir le maximum de commmande, toutes ne partiront pas cette semaine, raison pour laquelle nous avons mentionné la date estimée d’expédition au lundi 23 février sur le site, dans le panier. Le standard téléphonique sera fermé toute la semaine. Vous pouvez nous contacter par mail à contact@vehicules-anciens.fr. Nous vous remercions pour votre compréhension et votre appel. Au revoir et à bientôt
Vis platinées, contacts pour allumeur DUCELLIER à réglage exterieur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100.
Vis platinées, contacts pour allumeur DUCELLIER à réglage exterieur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100. – Image 2
Vis platinées, contacts pour allumeur DUCELLIER à réglage exterieur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100. – Image 3

Vis platinées, contacts pour allumeur DUCELLIER à réglage exterieur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100.

Référence : VA17011-V2

Vis platinées, contact,
Strictement conforme à l’origine,
Se monte en lieu et place,
Nous avons appelé le montage à réglage exterieur, le montage avec un retour connecté à une vis entourée d’un ressort qui sort du corps de l’allumeur.
Moteur Cleon 956 ou 1100cc,
Moteur reconnaissable grâce au ventilateur de refroidissement, électrique, qui est fixé sur le radiateur.
Ne pas oublier d’effectuer un léger graissage de l’axe du distributeur sur lequel vient frotter le linguet en plastique des contacts.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon à allumeur Ducellier.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– …

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Description

Ce jeu de vis platinées, contacts, pour allumeur Ducellier à réglage extérieur, pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon 956 ou 1100 se montera en lieu et place des anciennes pièces sans modification.

Nous avons appelé le montage à réglage exterieur, le montage avec un retour connecté à une vis entourée d’un ressort qui sort du corps de l’allumeur.

Le moteur Cléon est reconnaissable grâce au ventilateur de refroidissement, électrique, qui est fixé sur le radiateur.

Ne pas oublier d’effectuer un léger graissage de l’axe du distributeur sur lequel vient frotter le linguet en plastique des contacts.

Réglage d’écartement de ces contacts : 0.4 avec un jeu de cales VA8590-JC

Explication en photo sur allumeur Ducellier, mais le principe est le même pour la mise en place de tous les jeux de contacts/vis platinées sur allumeur :

r4 4l allumeur ducellier

 

Informations complémentaires

Poids 0,01 kg
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