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🚚 Petite info concernant vos commandes !

Avec notre Rassemblement Renault 4 et Estafette Le Temps Jadis, du mercredi 11 au dimanche 15 juin inclus, notre atelier d’expédition fait une petite pause. Pendant cette période, aucune commande ne pourra être expédiée.

Pas d’inquiétude : toutes les commandes seront bien prises en charge à notre retour ! En revanche, un peu de retard est à prévoir dans les expéditions le temps que nous rattrapions la file d’attente.

Sandrine et Martin retrousseront leurs manches dès la reprise pour traiter toutes vos commandes le plus rapidement possible. Nous prévoyons un retour à la normale des délais d’expédition à partir du 22 juin.

Merci pour votre patience, votre compréhension et votre fidélité. C’est grâce à vous que l’aventure vehicules-anciens.fr continue chaque jour ! ❤️

À très bientôt,

Sandrine & Martin
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Alternateur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100 avec régulateur intégré. Neuf.
Alternateur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100 avec régulateur intégré. Neuf. – Image 2
Alternateur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100 avec régulateur intégré. Neuf. – Image 3

Alternateur pour Renault R4 4L à moteur Cléon 956 ou 1100 avec régulateur intégré. Neuf.

Référence : VA1825-8RC

Alternateur neuf,
Régulateur intégré, 50A,
Pour moteur Cléon 956 ou 1100,
Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Pièce vendue sans échange,
Strictement conforme,

ATTENTION, montage garanti, mais il peut y avoir quelques différences visuelles avec la pièce montée sur votre R4L, étant donné les différents constructeurs qui ont fabriqué ces pièces.

Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 montée avec moteur Cléon et avec un alternateur avec régulateur intégré.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– …

132,90 €

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Description

Cet alternateur pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 se monte en lieu et place de votre ancienne pièce.

Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.

ATTENTION, montage garanti, mais il peut y avoir quelques différences visuelles avec la pièce montée sur votre R4L, étant donné les différents constructeurs qui ont fabriqué ces pièces.

Pour reconnaitre un alternateur avec régulateur intégré d’un alternateur sans, le plus simple est de regarder l’espace destiné à accueillir la fiche en plastique. Si cet espace contient 2 cosses, il s’agit d’un alternateur avec régulateur intégré, si il n’en contient qu’une, le régualteur est externe.

R4 4L régulateur ou sans regulateur

 

Informations complémentaires

Poids 5,25 kg
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Question:

Cet alternateur va bien avec une r4 f6 1985, 6ch, oteur cleo . (Alternateur d’origine est pour 40 A)

22-May-2020

Réponse:

Bonjour, cet pièce de 4L conviendra parfaitement à votre auto. Aucun problème pour votre Renault 4. A votre service, Martin.

Question:

Bonjour,Quand comptez-vous de recevoir cet alternateur, quand il sera disponible chez vous?CordialementFritz Maatsch

02-Jun-2020

Réponse:

Bonjour Fritz, ces pièces de 4L sont en cours de réapprovisionnement. J'espère les recevoir bientôt, mais je n'ai pas de délai encore :-) Je suis désolé de devoir faire patienter votre Renault 4L :-) A votre service, Martin.

Question:

Boa tarde Como sei qual é o meu tipo de motor a minha 4l é o 1108 de 34cv modelo 1128 GTL de 88'

03-Apr-2022

Réponse:

Bonjour Le 1108 est un moteur Cléon. Vous devez aussi vérifier si l'alternateur de votre Renault 4L a un régulateur intégré (double fiche) ou externe (simple fiche EXC). Bonne fin de journée, Martin.

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