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Chers clients,

Nous seront absents du 29 juillet au 17 août inclus.

Durant cette période, nous aurons le plaisir d’assurer bénévolement l’assistance mécanique et le dépannage pièces sur les raids 4L Alpes et Corse, organisés par SDO. Une aventure humaine et mécanique qui nous tient particulièrement à cœur, au service des passionnés de Renault 4.

🛒 Notre boutique en ligne reste ouverte, et vous pourrez continuer à passer vos commandes normalement.

En revanche, aucune expédition ne pourra être effectuée pendant notre absence.

Afin d’être totalement transparents sur les délais et d’éviter toute déception à notre retour, les commandes passées pendant cette période afficheront une date d’expédition estimée au 31 août.

Cette date correspond à un retour à un fonctionnement normal, le temps pour nous deux de traiter les nombreuses commandes accumulées pendant notre absence. Comme toujours, nous mettrons tout en œuvre pour expédier vos commandes le plus rapidement possible, et de nombreuses commandes partiront probablement avant cette date.

Nous vous remercions sincèrement pour votre compréhension, votre patience et votre fidélité.

À très bientôt,

Sandrine et Martin, la petite équipe de vehicules-anciens.fr
Spécialiste Renault 4 & Estafette
Courroie pour moteur 956 & 1100 "CLEON" de Renault 4L R4. Alternateur.

Courroie pour moteur 956 & 1100 “CLEON” de Renault 4L R4. Alternateur.

Référence : VA16021-23

Alternateur.
Courroie de qualité pour entrainer l’alternateur de votre R4 4L.
Le moteur Cléonde la 4L est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Montage garanti.
Pour tous modèles de R4 4L, berline, fourgonnette F4 ou F6 équipées de ce moteur.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– 77 00 619 572,
– 7700619572,

Courroie. (VA11011-G2)

57 en stock

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Courroie. (VA11011-G2)

57 en stock

57 en stock

Description

Cette courroie d’alternateur pour votre Renault R4 4L à moteur Cléon vous apportera entière satisfaction.

Le moteur Cléon de 4L, qui comporte (entre autre) les numéro C1C, C1E et 688 est facilement reconnaissable par le radiateur proche du capot moteur et le ventilateur électrique fixé dessus.

Elle remplacera parfaitement la courroie usée ou détruite qui se trouve sur votre 4L.

La longueur de cette courroie est celle adaptée à l’utilisation décrite.

Remarque : Il est conseillé de toujours avoir un jeu de courroies d’avance dans votre voiture, pour vous dépanner en cas de rupture de l’une d’elle sur la route. Cela permet de se dépanner facilement d’une panne simple.

Ref. Renault Equivalente(s) : 77 00 619 572, 7700619572,

 

Informations complémentaires

Poids 0,1 kg
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Question:

Bonjour,Vous indiquez "pour moteur 1100" CleonEst-ce que cela veit dire que c'est aussi pour moteur 1126 ?Merci d'avance

23-Sep-2024

Réponse:

Bonjour, non à priori si votre Renault R4 type 1126 est d'origine, vous devez avoir un moteur Billancourt. "Moteur 1100 et 956 désignent la cylindrée du moteur", et Cléon le modèle. Envoyez moi une photo de votre moteur par réponse à ce mail si vous avez besoin d'aide :) Bonne journée, à bientôt, Martin.

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