L'estafette a eu deux systèmes vraiment différents de refroidissement. Un avec un ventilateur de radiateur mécanique, positionné sur la pompe à eau et entrainé avec cette dernière par une courroie. L'autre, avec un ventilateur électrique fixé sur le radiateur, commandé par un relais et une sonde.
Cette opération est extrêmement simple. Ce tuto est surtout dédié aux novices qui profitent de l'achat de leur Renault Estafette pour effectuer quelques réparations eux même, et leur servira de préambule pour anticiper l'opération.
Pour procéder au remontage, procédez dans le sens inverse du démontage. Attention de bien connecter vos durites et serrer vos colliers. Nous verrons dans un autre tuto comment procéder au remplissage et à la purge de votre système de refroidissement.
Bonne route à tous !