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Spécialiste pièces Renault 4L et Estafette

🚐 VA repart en raid ! 🔧🏁

Du jeudi 5 au lundi 9 novembre inclus, Martin troque une nouvelle fois le téléphone et le bureau contre la caisse à outils pour partir en raid avec son Estafette, pour le CAP R.e.d Winter Edition dans le dept. 79 ! 🚗💨

📦 Et vos commandes dans tout ça ?

Pas de panique ! Sandrine reste aux commandes de vehicules-anciens.fr et continuera à préparer et expédier vos colis pendant cette période. 💪

Les expéditions seront donc assurées, même si quelques petits délais supplémentaires peuvent exceptionnellement se glisser dans les cartons ! 😉

☎️ Et le téléphone ?

Notre standard téléphonique sera exceptionnellement indisponible du 5 au 9 novembre inclus.

Mais vous pouvez toujours nous contacter par mail à contact@vehicules-anciens.fr. Nous ferons notre maximum pour vous répondre dans les meilleurs délais.

Notre boutique en ligne www.vehicules-anciens.fr reste bien entendu ouverte 24 heures sur 24 pour passer vos commandes !

Le standard retrouvera son fonctionnement habituel dès le mardi 10 novembre.

Merci pour votre patience, votre fidélité et votre compréhension ! ❤️

Pendant que Martin sera les mains dans la mécanique, Sandrine gardera les mains dans les cartons… chacun son raid ! 😂

Sandrine et Martin
vehicules-anciens.fr – Spécialiste Renault 4 & Estafette

Joint de cache culbuteur pour moteur Billancourt type 690, 680, 839, 800 de Renault R4 4L.

Référence : VA9997-1137119130

Joint de cache culbuteur,
Pour moteur Billancourt,
Ce moteur se reconnaît facilement ; l’hélice de ventilateur est entraînée en permanence par courroie et est fixée sur la poulie de pompe à eau.

Pour les moteurs :
Moteur 690 : 603 cc.
Moteur 680 : 747 cc.
Moteur 839 : 782 cc.
Moteur 800 : 845 cc.

Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 équipée d’un moteur Billancourt listé ci dessus.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– …

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Description


Joint de cache culbuteur pour tous les moteurs Billancourt de Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4.

Ce moteur se reconnaît facilement ; l’hélice de ventilateur est entraînée en permanence par courroie et est fixée sur la poulie de pompe à eau.

Pour les moteurs de Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 suivants :
Moteur 690 : 603 cc.
Moteur 680 : 747 cc.
Moteur 839 : 782 cc.
Moteur 800 : 845 cc.


 

Informations complémentaires

Poids 0,011 kg
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