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Avec notre Rassemblement Renault 4 et Estafette Le Temps Jadis, du mercredi 11 au dimanche 15 juin inclus, notre atelier d’expédition fait une petite pause. Pendant cette période, aucune commande ne pourra être expédiée.

Pas d’inquiétude : toutes les commandes seront bien prises en charge à notre retour ! En revanche, un peu de retard est à prévoir dans les expéditions le temps que nous rattrapions la file d’attente.

Sandrine et Martin retrousseront leurs manches dès la reprise pour traiter toutes vos commandes le plus rapidement possible. Nous prévoyons un retour à la normale des délais d’expédition à partir du 22 juin.

Merci pour votre patience, votre compréhension et votre fidélité. C’est grâce à vous que l’aventure vehicules-anciens.fr continue chaque jour ! ❤️

À très bientôt,

Sandrine & Martin
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Joint spi de vilebrequin côté volant moteur pour Renault Estafette. Moteur Cléon 1300, après 07.1976.

Joint spi de vilebrequin côté volant moteur pour Renault Estafette. Moteur Cléon 1300, après 07.1976.

Référence : VA1430-14GM

Pour moteur “grosse ligne”.
Côté volant moteur.
Pour moteur Cléon 1300, à partir de juillet 1976.
Pour toute Renault Estafette à partir de 1976 environ.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– 77 03 087 080,
– 7703087080,

Image du texte indicatif du produit groupé

Joint Spi. Moteur Cléon grosse ligne. 1976 > ... (VA10451-G)

27 en stock

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Joint Spi. Moteur Cléon grosse ligne. 1976 > ... (VA10451-G)

27 en stock

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Description

Ce joint spi pour vilebrequin côté volant moteur convient pour toute Renault Estafette à partir de juillet 1976. Uniquement monté sur les moteur CLEON 1300.

Ce joint spi est livré à l’unité, prêt à être monté.

Cette pièce remplacera votre ancienne pièce usée ou détruite.

Attention, il convient de remonter le nouveau joint spi avec précaution afin de ne pas le déformer, et de le décaler légèrement par rapport à la position du précédent, afin d’éviter de faire retomber la lèvre au niveau de l’usure provoquée par l’ancienne pièce sur le vilebrequin.

Ref. Renault Equivalente(s) : 77 03 087 080, 7703087080, 

 

Informations complémentaires

Poids 0,03 kg
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Question:

Bonjour, J'ai une Estafette R2132 de 67 mais j'ai remarqué qu'il s'agit d'un moteur 810 (qui a donc été changé par un ancien propriétaire). Je vois sur votre site qu'il y aurait 2 types de 810, un "grande ligne" et un "petite ligne". Je ne comprends pas à quoi cela correspond, pourriez vous m'indiquer comment je peux le savoir ? Merci d'avance, Cordialement, Beyou Nicolas

04-Jun-2022

Réponse:

Bonjour Nicolas, la différence entre ces moteurs est au niveau du vilebrequin, et en particulier la sortie volant moteur, avec des diamètres différents (et volant moteur avec perçages différents). Bonne soirée, Martin.

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