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Spécialiste pièces Renault 4L et Estafette

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Chers clients,

Nous seront absents du 29 juillet au 17 août inclus.

Durant cette période, nous aurons le plaisir d’assurer bénévolement l’assistance mécanique et le dépannage pièces sur les raids 4L Alpes et Corse, organisés par SDO. Une aventure humaine et mécanique qui nous tient particulièrement à cœur, au service des passionnés de Renault 4.

🛒 Notre boutique en ligne reste ouverte, et vous pourrez continuer à passer vos commandes normalement.

En revanche, aucune expédition ne pourra être effectuée pendant notre absence.

Afin d’être totalement transparents sur les délais et d’éviter toute déception à notre retour, les commandes passées pendant cette période afficheront une date d’expédition estimée au 31 août.

Cette date correspond à un retour à un fonctionnement normal, le temps pour nous deux de traiter les nombreuses commandes accumulées pendant notre absence. Comme toujours, nous mettrons tout en œuvre pour expédier vos commandes le plus rapidement possible, et de nombreuses commandes partiront probablement avant cette date.

Nous vous remercions sincèrement pour votre compréhension, votre patience et votre fidélité.

À très bientôt,

Sandrine et Martin, la petite équipe de vehicules-anciens.fr
Spécialiste Renault 4 & Estafette
Kit adaptation carburateur DIS sur pipe carburateur PDIS pour Renault Estafette.

Kit adaptation carburateur DIS sur pipe carburateur PDIS pour Renault Estafette.

Référence : VA1580-3AD

Kit d’adaptation pour installer un carburateur 32 DIS sur une pipe prévue pou un carburateur 32 PDIS ou inversement,
Entraxe 60mm vers 65mm ou inversement. Système réversible.
Pas de modification de la pipe à prévoir.
Pratique pour monter un carburateur VA1580-1 sur une pipe destinée à un PDIS,
Pour toute Renault Estafette à moteur Cléon 1100 ou 1300,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
– …

Image du texte indicatif du produit groupé

Set de pièces et adaptateur 32DIS sur pipe 32PDIS Renault Estafette (VA1580-3ADG)

100+ en stock

Joint d'embase pour carburateur 32 PDIS pour Renault Estafette. (VA1580-32PDISE) × 2

Pour carburateur 32 PDIS.
Joint d'embase.
Pour toutes Renault Estafette à carburateur à starter commandé par câble jusqu'en 1976.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

72 en stock

Image du texte indicatif du produit groupé

Joint embase. Carburateur 32, entraxe 65mm. (VA1580-EMBG)

97 en stock

38,25 €

Expédition possible par La Poste ou DPD

36 en stock

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Set de pièces et adaptateur 32DIS sur pipe 32PDIS Renault Estafette (VA1580-3ADG)

100+ en stock

Joint d'embase pour carburateur 32 PDIS pour Renault Estafette. (VA1580-32PDISE) × 2

Pour carburateur 32 PDIS.
Joint d'embase.
Pour toutes Renault Estafette à carburateur à starter commandé par câble jusqu'en 1976.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

72 en stock

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Joint embase. Carburateur 32, entraxe 65mm. (VA1580-EMBG)

97 en stock

36 en stock

Description

Ce kit a été développé pour Renault Estafette. Il permet d’adapter un carburateur d’entraxe 60mm sur une pipe prévue pour le montage d’un carburateur d’entraxe 65mm ou inversement.

Autrement dit, il permet le montage d’un carburateur 32 DIS sur une pipe prévue pour un carburateur 32 PDIS ou carbur à starter automatique des premiers 1100 (ou inversement).

A lire pour plus d’infos : [Carburateur] Ma Renault Estafette est équipée d’un 32 DIS ou 32 PDIS ?

 

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg
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Question:

Bonjour, Je suis à la recherche du kit d'adaptation DIS-PDIS. Je vois qu'il est en rupture de stock. Savez vous si un réapprovisionnement sera bientôt effectuer ? Merci d'avance pour votre réponse. Cordialement.

14-Dec-2021

Réponse:

Bonjour, acutellement, nous n'avons pas encore de date de réappro sur cette pièce. Je suis désolé. Cordialement, Martin.

Question:

bjr pouvez vous me dire si ce kit peut se monter sur une clan de 89 pour pouvoir installer un carbu solex de 32 iesa sur le collecteur d'origine ? merci de votre réponse

20-Jun-2024

Réponse:

Bonjour, non, je suis en train de développer un kit pour cela, qui devrait être disponible fin d'année ou début d'année prochaine. Les essais sur ma 4L F4 avec laquelle je roule quotidiennement sont terminés. A très bientôt, Martin.

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