Spécialiste pièces Renault 4L et Estafette
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Ce kit de rotules, soufflets de crémaillère, silent bloc de triangles et silent bloc de barre stab pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 fabriquées à partir de 1979 se montera en lieu et place des anciennes pièces.
Les rotules supérieures de suspension, rotules inférieures de suspension, rotule de direction extérieures, soufflets de crémaillère, silent bloc de triangle, silent bloc de barre stab pour 4L vous permettent une remise en état rapide de ces éléments.
La formule kit permet la mise en place d’une petite remise sympa !
Ref. Renault Equivalente(s) : 77 01 460 955, 7701460955, 77 01 451 904, 7701451904, 77 01 462 282, 7701462282, 77 01 463 686, 7701463686, 77 01 462 283, 7701462283, 77 01 463 687, 7701463687, 77 00 656 569, 7700656569, 77 00 518 392, 7700518392, 77 00 518 856, 7700518856, 77 01 348 454, 7701348454, 77 01 348 098, 7701348098, 77 01 498 698, 7701498698,
Cardan pour 4L.
Vendu sans échange de l'ancienne pièce.
Pour 4L dernier modèle.
Se reconnait facilement par la présence de 2 soufflets.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée de ce montage.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 348 098,
- 7701348098,
- 77 01 498 698,
- 7701498698,
3 en stock
Montage à gauche ou à droite.
Vendu à l'unité avec collier.
Pour crémaillère de direction.
Très bonne qualité.
Convient pour toutes les Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à partir de 1979.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 656 569,
- 7700656569,
25 en stock
Vendu à la pièce.
Diamètre de la barre : 12mm.
Caoutchouc de qualité.
Prêt à monter.
Fixation sous châssis de la 4L.
Convient à toutes Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 avec une barre stabilisatrice de diamètre 12 mm.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
100+ en stock
Côté gauche ou droit.
Rotule extérieure qui se fixe sur la fusée.
Pour montage sur rotule intérieure de crémaillère.
Bonne qualité.
Pour toutes Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 depuis 1979.
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Ref. Renault équivalente(s) :
- 77 01 460 955,
- 7701460955,
61 en stock
Rotule de suspension,
Inférieure,
Côté gauche,
Pour modèles de 4L à partir de 1968 jusqu'à fin de production,
Vous rêvez d'une rotule qui se monte plug and play quelque soit la dimension de votre bol de cardan, sans avoir à faire d'usinage pour faire passer le tirant de chasse ? Une rotule au cotes d'origine en somme. Et bien, c'est celle là qu'il vous faut !
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 fabriquée à partir de 1968,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 462 282,
- 7701462282,
- 77 01 463 686,
- 7701463686,
Rupture de stock
Rotule de suspension,
Inférieure,
Côté droit,
Pour modèles de 4L à partir de 1968 jusqu'à fin de production,
Vous rêvez d'une rotule qui se monte plug and play quelque soit la dimension de votre bol de cardan, sans avoir à faire d'usinage pour faire passer le tirant de chasse ? Une rotule au cotes d'origine en somme. Et bien, c'est celle là qu'il vous faut !
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 fabriquée à partir de 1968,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 462 283,
- 7701462283,
- 77 01 463 687,
- 7701463687,
33 en stock
Supension supérieure,
Pour 4L depuis 1968 à fin de production.
Rotule qui se monte sur le bras supérieur.
Livrée avec la visserie, prête à monter.
Conforme à l'origine.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 depuis 1968 jusqu'à fin de production.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 451 904,
- 7701451904,
100+ en stock
Silent bloc bras suspension avant,
Bras supérieur, gauche ou droit,
Une pièce.
Il en faut deux par bras.
Longueur tube int : 27,
Longueur tube ext : 23,
Diam ext : 26,
Diem int : 12.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 518 392,
- 7700518392,
- 77 00 518 856,
- 7700518856,
100+ en stock
Silent bloc bras suspension avant,
Bras inférieur, gauche ou droit,
Une pièce.
Il en faut un par bras.
Longueur tube int : 45,
Longueur tube ext : 40,
Diam ext : 27,
Diem int : 14.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 348 454,
- 7701348454,
100+ en stock
295,18 € Le prix initial était : 295,18 €.236,14 €Le prix actuel est : 236,14 €.
stock insuffisant
Ce kit de roulement se monte parfaitement en lieu et place de l’ancien, sur votre Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6. Ce kit est prévu pour une roue.
Le montage d’un roulement est une opération qui nécessite une grande précision car ces pièces sont fragiles et ne supporte pas un mauvais montage, et ne supportent absolument pas un démontage/remontage !
Nous ajoutons dans ce kit la bague de moyeu référence VA33401-6
Ref. Renault Equivalente(s) : 77 01 460 642, 7701460642,
Rondelle de roulement qui vient se positionner sur le train arrière, et qui sert de portée à la lèvre du joint spi.
Pièce de qualité.
Conforme à l'origine.
Exclusivité Vehicules-Anciens.fr DEVeloppement.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 622 263,
- 7700622263,
100+ en stock
Lot de 100 cosses mâles pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 ou Renault Estafette.
Bleues, 4.8 x 08 mm.
A l'unité,
Pre-isolées, renforcées.
4.8 x 0.8 mm
Section fil 1 à 2.5 mm2.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...
stock insuffisant (plus que 23 en stock)
29,00 € Le prix initial était : 29,00 €.23,20 €Le prix actuel est : 23,20 €.
stock insuffisant
Ces roulements pour le tendeur de courroie pour Renault Estafette, R4, 4L, berline, fourgonnette F4 ou F6, se monteront en lieu et place des anciens, sans modification.
De très bonne facture, ils assureront sa fonction pendant de nombreuses années.
Il est conseillé de vérifier régulièrement l’état de ces roulements, qui, avec un peu de jeu peuvent vite vous mettre en panne.
Nous vous conseillons aussi de mettre deux exemplaires, en double, de ces roulements dans votre trousse de secours en cas de panne sur la route de vos vacances.
ATTENTION, le montage d’un roulement doit se faire dans les règles. Pièce de précision et fragile sous certains aspects, il faut respecter la procédure de montage, sinon vous risquez de réduire considérablement sa durée de vie.
Ce kit pour Renault Estafette fabriquées jusqu’en 1966 contient le mécanisme 3 doigts, le disque et la butée d’embrayage.
Il se monte en lieu et place sans modification.
Il faudra nous retourner avant l’expédition de votre kit, votre ancien mécanisme d’embrayage 3 doigts.
De très bonne qualité, ce produit vous procurera entière satisfaction.
Ref. Renault Equivalente(s) : 8540880, 08 52 296 700, 0852296700, 08 54 808 200, 0854808200, 08 55 811 900, 0855811900, 77 01 499 035, 7701499035, 77 00 644 891, 7700644891, 77 01 033 218, 7701033218, 77 00 535 160, 7700535160,
En échange de votre ancienne pièce
Compatible avec les butées d'origine et les butées vendues sur notre site.
Pour Estafette avant 1966.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 8540880,
- ...
100+ en stock
Produit neuf.
Refabrication de qualité.
Butée d'embrayage à billes.
Strictement conforme.
Pour toute Renault Estafette.
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Ref. Renault Equivalente :
- 08 54 088 100,
- 0854088100,
- 08 55 812 000,
- 0855812000,
- 77 00 535 160,
- 7700535160,
100+ en stock
Disque embrayage neuf.
10 cannelures.
Pour tous modèles de Renault Estafette.
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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 08 52 296 700,
- 0852296700,
- 08 54 808 200,
- 0854808200,
- 08 55 811 900,
- 0855811900,
- 77 01 499 035,
- 7701499035,
- 77 00 644 891,
- 7700644891,
- 77 01 033 218.
- 7701033218,
97 en stock
Paire de bavettes pour une préparation Raid de votre Renault R4 4L !
Propre et solide.
Dimensions : 50 cm x 30 cm
Epaisseur : 4 mm.
Paire de gants pour bricoler votre Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 ou Renault Estafette sans vous abîmer les mains.
Prenez les bonnes habitudes de vous protéger lorsque vous intervenez sur votre auto.
Gants confortables, anti-coupure.
La Renault Estafette est la première “traction avant” de la régie. La solution technique qui permet la création du moyeu n’est pas fiable.
D’origine, cet assemblage repose sur une résistance mécanique entre le moyeu encadré en rouge sur la photo ci dessous et le cardan.
Le cardan repose sur les roulements de fusée. Cette solution fonctionne si il est possible, lors du remontage avec l’outil ROU10, de retrouver la résistance préconisée par le constructeur (environ 600KG) lors de l’assemblage du moyeu sur le cardan.
Dès l’apparition de la 4L, le constructeur a choisi une autre solution technique, que l’on retrouve partout : le moyeu est une pièce entière, qui est portée par les roulements de la fusée. Le cardan joue simplement le rôle de transmission de mouvement de rotation à la roue.
Le problème de l’Estafette vient donc de cet assemblage “en force” sur les cannelures du cardan. Lorsque vous ne pouvez plus respecter la résistance de 600KG à l’installation du moyeu sur le cardan, c’est que celui-ci prends du jeu. Au fur et mesure de l’utilisation de l’Estafette, ce jeu va s’amplifier, jusqu’à ce que le battement soit suffisant pour casser la goupille de sécurité de l’écrou, et que l’ensemble tambour/roue quitte le cardan, provoquant ce que les anciens appellent “la perte de la roue”.
Aujourd’hui, aucun fabricant de cardan qui reconditionne les anciennes pièces ne s’attarde sur la valeur des côtes des cannelures côté roue du cardan. Et même s’il le faisait, il faudrait que cette valeur soit en accord avec les valeurs du moyeux ; vous comprendrez bien que si vous avez un axe usé, que vous le remettez aux côtes, il faudra le faire en fonction du trou dans lequel il doit entrer, qui lui s’est usé aussi.
A ce jour, les procédé d’usinage, de brochage et de taillage d’arbre pourraient nous permettre de refaire la pièce d’origine, en repartant avec un brut de fonderie, pour la tête de cardan ou le moyeux.
Mais, quitte à se lancer dans un projet d’une telle envergure, nous avons choisi de vous proposer un assemblage nouveau, avec cardan et moyeu repensés, afin d’équiper votre Estafette d’une technologie récente, durable et sécuritaire.
Cette idée a donc donné naissance à ce kit. Les moyeux sont usiné en utilisant la technologie actuelle, les moyeux sont brochés en denture rectililgne, ce qui permet d’avoir plus de cannelure et une meilleure transmission de l’effort. Nous réusinons le porte moyeu afin de permettre l’utilisation d’un roulement et moyeu de notre conception.
Cette solution technique est déjà montée depuis longtemps sur nos véhicules qui ont parcouru de nombreux kilomètres, et beaucoup de clients conscients de la valeur de leur vie et souhaitant préserver leur Renault Estafette longtemps nous ont déjà fait confiance.
288,90 €
Rupture de stock
Panneau de porte pour Renault R4 4L.
117,90 € Le prix initial était : 117,90 €.102,90 €Le prix actuel est : 102,90 €.
100+ en stock
Panneau de porte pour Renault R4 4L.
117,90 € Le prix initial était : 117,90 €.88,90 €Le prix actuel est : 88,90 €.
1 en stock
Panneau de porte pour Renault R4 4L.
141,90 € Le prix initial était : 141,90 €.106,90 €Le prix actuel est : 106,90 €.
1 en stock
Ce panneau pour Renault Estafette se montera en lieu et place de votre ancienne pièce.
Il vient se positionner sous le tableau de bord, à l’avant du véhicule, et sert à câcher la tôle, les fils électriques, les bols de phare…
Ref. Renault équivalente(s) : 7700548629, 77 00 548 629,
Ce sachet de passe-fils pour Renault Estafette ou Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 sera très utile dans le cadre d’un aménagement, pour protéger les traversées de paroies métalliques par vos fils électriques.
Patte de fixation d’échappement pour Renault Estafette équipée du premier montage d’échappement (ex. ref. VA7301-KIT).
Strictement conforme.
Ref. Renault Equivalente(s) : 77 00 503 629, 7700503629,
Pièce de réparation pour le tablier avant sur la caisse de la Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6.
Pour Renault R4 4L produite de 1961 à 1980.
Pièce de refabrication pouvant nécessiter quelques adaptations.
Livraison en France métropolitaine en 48h / 72h avec DPD ou Colissimo. Transporteur DB Schencker, délais hors messagerie et selon l'encombrement de votre commande.
Pour toute question, nous serons ravis de vous répondre à vos mails pour vous aider dans le choix de certaines pièces.
Paiements sécurisés par cartes bancaire, Paypal, Paiements par chèque et virements bancaire acceptés.
Lundi, mardi, jeudi de 9h à 12h00 et le vendredi de 9h à 10h