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Avec notre Rassemblement Renault 4 et Estafette Le Temps Jadis, du mercredi 11 au dimanche 15 juin inclus, notre atelier d’expédition fait une petite pause. Pendant cette période, aucune commande ne pourra être expédiée.

Pas d’inquiétude : toutes les commandes seront bien prises en charge à notre retour ! En revanche, un peu de retard est à prévoir dans les expéditions le temps que nous rattrapions la file d’attente.

Sandrine et Martin retrousseront leurs manches dès la reprise pour traiter toutes vos commandes le plus rapidement possible. Nous prévoyons un retour à la normale des délais d’expédition à partir du 22 juin.

Merci pour votre patience, votre compréhension et votre fidélité. C’est grâce à vous que l’aventure vehicules-anciens.fr continue chaque jour ! ❤️

À très bientôt,

Sandrine & Martin
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Pompe à essence pour Renault R4 4L avec retour (1 entrée, 2 sorties)

Pompe à essence pour Renault R4 4L avec retour (1 entrée, 2 sorties)

Référence : VA13011-12

Pompe à essence avec retour,
1 entrée,
2 sortie,
Strictement conforme,
Livrée avec ses joints,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée de ce montage,

==============================
Ref. Renault Equivalente(s) :
– …

Le prix initial était : 39,90 €.Le prix actuel est : 32,90 €.

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Description

Pompe à essence pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à 3 sorties.

Neuve.

 

Informations complémentaires

Poids 0,301 kg
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Question:

ma pompe a essence n a pas de retour puis je monter celle ci en bouchant le retour ?

16-Apr-2020

Réponse:

Sylvain, cette pièce de 4L se montera en lieu et place de votre ancienne pompe à essence sans retour. L'option de boucher le retour va fonctionner, mais pourquoi ne pas prendre directement la pompe à essence pour Renault R4 4L avec 2 sorties VA13011-1 ? A votre service, Martin.

Question:

Bonjour,Avez vous la meme pompe avec retour ,1 entrée 2 sorties,avec levier d'amorçage(SOFABEX)Cdt et merci

09-Oct-2020

Réponse:

Bonjour Yves, non, nous n'avons pas cette pièce de 4L avec levier d'amorçage. Sur les moteurs Cléon en 12V de Renault 4, le levier d'ammorçage n'est pas justifié, la pompe ne mettra pas longtemps à s'amorcer au démarreur, même après une immobilisation prolongée. A votre service, Martin.

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