Ceinture avant statique pour Renault Estafette. Côté conducteur ou passager.

Strictement conforme à l'origine.
Pour Estafette à partir de 1970.
Attention, pièce d'usure à l'époque réputée pour sa fragilité.
Valeur de l'épaisseur et shore du caoutchouc strictement conforme et extrêmement important pour ne pas avoir les vitesses qui sautent et dégraderait votre boîte de vitesse.
Méfiez vous des refabrications de mauvaises qualité.
Moule en injection, réalisé en industrie,
Pour toute Renault Estafette produite à partir de 1970,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 523 543,
- 7700523543,

Roulettes de porte coulissante de chargement,
Kit de deux pièces,
Les roulettes supérieures sont en métal, inusables, vous pourrez les récuperer sur votre porte,
Pour toute Renault Estafette,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 08 30 052 900,
- 0830052900,

Sonde température,
Contact culasse,
Utilisation avec le cadran VA6102-C1,
Se positionne sur la culasse de la même façon que le thermocontact qui allume le voyant rouge, mais fera fonctionner le cadran de température d'eau sur moteur Cléon,
Attention, sur moteur Billancourt, l'installation de cette sonde n'est pas forcément évidente, les seules vis disponibles étant sur la plaque arrière de culasse, qui peuvent casser au démontage.
Prévoir une vis plus longue pour remplacer celle d'origine, dans le cas du moteur Cléon ou Billancourt,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 en 12V,
Pour toute Renault Estafette en 12V,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Support pour cadran de manomètre, thermomètre ou voltmètre,
Diamètre du cadran 52mm,
Se positionne où vous le souhaitez,
Simple d'utilisation,
Couleur noire,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Neuf,
Sonde vendue à part,
Diamètre standard 52mm,
Cette fabrication VADEV reprends le look des comptes tours Jaeger d'époque,
Bon rapport qualité prix,
Super look,
Cerclage aspect chromé,
Terminera parfaitement une restauration racing d'époque,
A utiliser avec une sonde VA6102-T1, VA6102-T2, VA6102-T3.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6, en 12V
Pour toute Renault Estafette, en 12V,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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