Vehicules-Anciens.fr DEVeloppement (VADEV)

Tube de sortie pour échappement premier modèle,
ATTENTION, ce produit peut ne pas être compatible avec certains produits d'autres fabrication. Nous certifions le montage parfait de tous nos éléments de cette ligne entre eux.
Pour toute Renault Estafette équipée de ce montage,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 504 578,
- 7700504578,

Tube entrée pour échappement premier modèle,
ATTENTION, ce produit peut ne pas être compatible avec certains produits d'autres fabrication. Nous certifions le montage parfait de tous nos éléments de cette ligne entre eux.
Pour toute Renault Estafette équipée de ce montage,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 503 633,
- 7700503633,

Tube entrée pour échappement second modèle,
ATTENTION, ce produit peut ne pas être compatible avec certains produits d'autres fabrication. Nous certifions le montage parfait de tous nos éléments de cette ligne entre eux.
Pour toute Renault Estafette équipée de ce montage,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 617 796,
- 7700617796,

Pour 4L F6
Tuyau rigide entre le Maître cylindre et le répartiteur 3 voies.
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L fourgonnette F6 montée avec un répartiteur 3 voies,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Pour 4L Berline et 4L F4
Tuyau rigide entre le Maître cylindre et le répartiteur 3 voies.
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 montée avec un répartiteur 3 voies,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Pour 4L F6
Regardez la photo pour choisir celui qu'il vous faut : tuyau entre X et X.
Tuyau rigide entre le Maître cylindre et le répartiteur 4 voies.
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L fourgonnette F6 montée avec un répartiteur 4 voies,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Pour 4L F6
Regardez la photo pour choisir celui qu'il vous faut : tuyau entre C et 2.
Tuyau rigide entre le Maître cylindre et le répartiteur 4 voies.
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L fourgonnette F6 montée avec un répartiteur 4 voies,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Pour 4L Berline et 4L F4
Regardez la photo pour choisir celui qu'il vous faut : tuyau entre X et X.
Tuyau rigide entre le Maître cylindre et le répartiteur 4 voies.
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 montée avec un répartiteur 4 voies,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Pour 4L Berline et 4L F4
Regardez la photo pour choisir celui qu'il vous faut : tuyau entre C et 2.
Tuyau rigide entre le Maître cylindre et le répartiteur 4 voies.
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 montée avec un répartiteur 4 voies,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre maitre cylindre et train arrière,
Pour Estafette non rallongée,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette courte, de début de 1962 à 1966.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre maitre cylindre et train arrière,
Simple circuit (un seul bocal sous le siège conducteur),
Pour Estafette non rallongée,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette courtes, de 1966 à fin.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre maitre cylindre et train arrière,
Double circuit (deux bocaux sous le siège conducteur),
Pour Estafette non rallongée,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette courtes, de 1977 à fin.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre maitre cylindre et train arrière,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette, de début de fabrication à 1962,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre répartiteur et essieu arrière,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette rallongées, de 1966 à fin.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre maitre cylindre et train arrière,
Pour Estafette rallongée,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette rallongée, de début de 1962 à 1966.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre maitre cylindre et train arrière,
Simple circuit (un seul bocal sous le siège conducteur),
Pour Estafette rallongée,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette rallongées, de 1966 à fin.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide entre maitre cylindre et train arrière,
Double circuit (deux bocaux sous le siège conducteur),
Pour Estafette rallongée,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour tous modèles de Renault Estafette rallongées, de 1977 à fin.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyaux entre maître cylindre et flexible,
Avant droit,
Ce flexible, souvent en deux parties sur les Renault 4, est ici fabriqué en un seul morceau. Cela facilite la pose. Il s'agit donc un tuyaux mâle/mâle (maître cylindre - flexible),
Réalisé dans nos ateliers, suivant modèle d'origine,
Livré complet et assemblé avec embouts filetés,
Prêt à poser,
Qualité garantie, cuivre recuit,
(Image générique).
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyaux entre maître cylindre et flexible,
Avant gauche,
Réalisé dans nos ateliers, suivant modèle d'origine,
Livré complet et assemblé avec embouts filetés,
Prêt à poser,
Qualité garantie, cuivre recuit,
(Image générique).
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau fixé entre le "Té" arrière et flexible arrière droit.
Réalisé dans nos ateliers, suivant modèle d'origine,
Livré complet et assemblé avec embouts filetés,
Prêt à poser,
Qualité garantie, cuivre recuit,
(Image générique).
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau fixé entre le maître cylindre et le "Té" arrière.
Réalisé dans nos ateliers, suivant modèle d'origine,
Livré complet et assemblé avec embouts filetés,
Prêt à poser,
Qualité garantie, cuivre recuit,
(Image générique).
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide arrière droit,
Entre répartiteur et flexible,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau rigide arrière gauche,
Entre répartiteur et flexible,
Le produit est livré complet, assemblé, avec les embouts filetés.
Matière : cuivre.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau fixé entre le maître cylindre et le "Té" arrière.
Réalisé dans nos ateliers, suivant modèle d'origine,
Livré complet et assemblé avec embouts filetés,
Prêt à poser,
Qualité garantie, cuivre recuit,
(Image générique).
Pour toute Renault R4 4L fourgonnette F6,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Tuyau fixé entre le répartiteur arrière et le "Té".
Réalisé dans nos ateliers, suivant modèle d'origine,
Livré complet et assemblé avec embouts filetés,
Prêt à poser,
Qualité garantie, cuivre recuit,
(Image générique).
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Ventilateur grosse capacité,
Vient en remplacement du ventilateur électrique d'origine,
Se fixe avec les pattes fournies,
Prévoir fils électrique,
Pour toute Renault Estafette équipée d'un refroidissement par ventilateur électrique d'origine,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 635 419,
- 7700635419,
- 77 00 635 400,
- 7700635400,
- 77 00 635 588,
- 7700635588,
- ...

Verrou de vitre,
Couleur noire,
Avec ressort, vis et tout l'accastillage,
Se visse dans le trou de la vitre coulissante de la 4L,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée de ce montage,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Vis d'enjoliveur,
A la pièce.
Strictement conforme à l'origine,
Pour jante avec enjoliver Ref. VA35011-ED2,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée de ces jantes,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 07 06 305 004,
- 0706305004,

Volant moteur strictement conforme pour moteur Cleon 1100cc et 1300cc.
Cléon à partir de 1976, "grosse ligne",
Poids d'environ 5.4KG,
Montage garanti.
117 dents.
(Photo non contractuelle)
Pour toute Renault Estafette à moteur Cléon 1100 ou 1300,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 613 857,
- 7700613857,

Volant moteur strictement conforme pour moteur Cleon 956cc et 1108cc.
Cléon à partir de 1976, "grosse ligne", concerne toutes les 4L avec leur moteur d'origine,
Poids d'environ 5.4KG,
Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Montage garanti.
(Photo non contractuelle)
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon 956 ou 1100,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 613 857,
- 7700613857,