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Pour radiateur de 4L à moteur Cléon uniquement,
Pour radiateur VA19015-1,
S'installe en remplacement du ventilateur d'origine,
Plug en play,
Avec support et visserie, cosses, prêt à être installé,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Kit vidange,
Pour moteur Cléon,
Joint de vidange diamètre 18 mm,
Si vous souhaitez un joint diamètre 16 mm, merci de demander le remplacement du bouchon et des joints dans les commentaires en fin de commande ! Pour toute Renault Estafette de 1962 à 1968,

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Ref. Renault Equivalente(s),
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Kit vidange,
Pour moteur Cléon,
Joint de vidange diamètre 18 mm,
Si vous souhaitez un joint diamètre 16 mm, merci de demander le remplacement du bouchon et des joints dans les commentaires en fin de commande ! Pour toute Renault Estafette à partir de 1969 à fin de production,

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Ref. Renault Equivalente(s),
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Kit de vidange,
Moteur Billancourt,
Le moteur Billancourt est le moteur dont l'hélice de ventilateur est fixée sur la pompe à eau.
Attention, il s'agit du "gros" filtre à air Billancourt, voir description de l'article.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 à moteur Billancourt fabriquée avant 1984,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Kit de vidange,
Moteur Billancourt,
Moteur Cléon 956 ou 1100,
Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Si votre auto est de l'année 1984, merci de vérifier le filetage de votre filtre à huile :-).
Attention, il s'agit du filtre à air hauteur 52, mesurez la hauteur de votre filtre à air avant de commander :-)
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon 956 ou 1100 fabriquée après 1984,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Kit de vidange,
Moteur Cléon 956 ou 1100,
Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Si votre auto est de l'année 1984, merci de vérifier le filetage de votre filtre à huile :-).
Attention, il s'agit du filtre à air hauteur 52 mm, mesurez la hauteur de votre filtre à air avant de commander :-)
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon 956 ou 1100 fabriquée avant 1984,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Kit de vidange,
Moteur Cléon 956 ou 1100,
Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Si votre auto est de l'année 1984, merci de vérifier le filetage de votre filtre à huile :-).
Attention, il s'agit du filtre à air hauteur 78, mesurez la hauteur de votre filtre à air avant de commander :-)
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon 956 ou 1100 fabriquée après 1984,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Kit de vidange,
Moteur Cléon 956 ou 1100,
Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Si votre auto est de l'année 1984, merci de vérifier le filetage de votre filtre à huile :-).
Attention, il s'agit du filtre à air hauteur 78 mm, mesurez la hauteur de votre filtre à air avant de commander :-)
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à moteur Cléon 956 ou 1100 fabriquée avant 1984,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Kit de vis complet,
8 pièces, pour :
- Fixation plaque moteur,
- Fixation plaque réservoir,
- Fixation Patte de fixation de plaque réservoir.
Ce kit de vis est inclus dans le kit complet, pas besoin de le rajouter.
Pour toute Renault R4 4L berline et fourgonnette F4 ou F6 devant être équipé avec nos plaques.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Kit de vis de pompe à eau,
Pour moteur Billancourt,
Le moteur Billancourt est le moteur dont l'hélice de ventilateur est fixée sur la pompe à eau.
Le kit de vis sert à monter la pompe à eau sur la culasse. Les vis qui solidarisent la pompe à eau à la plaque intermédiaire ne sont pas fournies.
Les vis de la pompe à eau ont la fâcheuse tendance à se casser.
Il s'agit d'un pas standard, mais la dureté, elle, est spécifique, ceci en rapport avec son utilisation.
Pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 à moteur Billancourt.

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Ref Renault Equivalente(s) :
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Kit visserie pour fixer la pompe à eau sur la culasse,
Convient pour les pompes à eau moteur Cléon 956 ou 1100 pour 4L,
Le moteur Cléon est le moteur dont le ventilateur, électrique, est fixé sur le radiateur.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée du moteur Cléon,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
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Le kit de vis sert à monter la pompe à eau sur la culasse. Les vis qui solidarisent la pompe à eau à la plaque intermédiaire ne sont pas fournies.
Le kit de vis, sauf détail qui nous permettrait de le détecter est prévu pour le montage 1 ou 2 courroies.
Pour montage avec ou sans galet tendeur
Les vis de la pompe à eau ont la fâcheuse tendance à se casser.
Il s'agit d'un pas standard, mais la dureté, elle, est spécifique, ceci en rapport avec son utilisation.
Pour Renault Estafette à moteur Cléon 1100 ou 1300.

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Ref Renault Equivalente(s) :
- 0706335202 ou 7703001723 x3
- 7703001125 x4
- 7903056039 x 7 (rondelles)