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Sonde de pompe à eau,
Pour moteur Billancourt,
Le moteur Billancourt est le moteur dont l'hélice de ventilateur est fixée sur la pompe à eau.
Montage garanti.
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 à moteur Billancourt,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 349 101,
- 7701349101,

Sonde de pression d'huile,
Pour cadran VA6102-C3,
Se fixe sur le bloc moteur à la place d'un bouchon par exemple, ou sur un T à la place du pressostat,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6,
Pour toute Renault Estafette,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Sonde température,
Contact culasse,
Utilisation avec le cadran VA6102-C1,
Se positionne sur la culasse de la même façon que le thermocontact qui allume le voyant rouge, mais fera fonctionner le cadran de température d'eau sur moteur Cléon,
Attention, sur moteur Billancourt, l'installation de cette sonde n'est pas forcément évidente, les seules vis disponibles étant sur la plaque arrière de culasse, qui peuvent casser au démontage.
Prévoir une vis plus longue pour remplacer celle d'origine, dans le cas du moteur Cléon ou Billancourt,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 en 12V,
Pour toute Renault Estafette en 12V,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Sonde température,
M16 x 150,
Utiliser avec cadran VA6102-C1,
Sonde immergée qui se branche sur la pompe à eau par exemple,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 en 12V,
Pour toute Renault Estafette en 12V,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Sonde température,
M18 x 150,
Utiliser avec cadran VA6102-C1,
Sonde immergée qui se branche sur la pompe à eau par exemple,
Parfaitement compatible avec les pompes à eau VADEV,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 en 12V,
Pour toute Renault Estafette en 12V,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- ...

Côté roue.
Côté gauche ou droit,
Pour cardan de boîte de vitesse 354/HA0,
Livré SANS graisse et SANS collier.
Le montage de ce soufflet se fait par retrait de la fusée et du tripode, ne pas utiliser de cone.
Diam. int. bol : 70 mm
Diam. Int. arbre : 17 mm
Longueur : 96 mm,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette avec cardan ayant un soufflet côté roue,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 457 538,
- 7701457538,

Côté boîte.
Pour cardan avec deux soufflets,
Livré avec graisse et colliers.
Le montage de ce soufflet se fait uniquement par démontage de la tulipe et du tripode. Ne pas utiliser de cone.
Diam. int bol : 79 mm
Diam. int arbre : 18 mm
Pour cardan 4L d'origine,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 avec cardan à deux soufflets,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 01 450 617,
- 7701450617,

Côté boîte.
Livré avec graisse et colliers.
Pour tous cardans d'Estafette équipé d'un soufflet côté boîte.
Le montage de ce soufflet doit se faire impérativement avec le retrait de la tulipe (qui reste dans la boîte au démontage, et du tripode),
Soufflet adaptable qui se monte parfaitement.

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Ref. Renault équivalente(s) :
- 77 01 002 536,
- 7701002536,
- 77 01 458 947.
- 7701458947,

Côté roue.
Livré avec graisse et colliers.
Pour tous cardans d'Estafette équipé d'un soufflet côté roue.
Le montage de ce soufflet se fait impérativement par le retrait de la fusée et du tripode côté roue. Ne pas utiliser de cône.

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Ref. Renault équivalente(s) :
- 77 01 013 275,
- 7701013278,

Soufflet universel adaptable,
Montage avec un cône possible,
Plus fin et plus souple que l'original,
Côté roue ou boîte,
Livré avec graisse et colliers.
Pour tous cardans d'Estafette équipé d'un soufflet côté roue.

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Ref. Renault équivalente(s) :
- 77 01 013 275,
- 7701013278,
- 77 01 002 536,
- 7701002536,
- 77 01 458 947,
- 7701458947,

Montage à gauche ou à droite.
Vendu à l'unité avec collier.
Pour crémaillère de direction.
Très bonne qualité.
Convient pour toutes les Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 à partir de 1979.

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 656 569,
- 7700656569,

Strictement conforme à l'origine.
Pour Estafette à partir de 1970.
Attention, pièce d'usure à l'époque réputée pour sa fragilité.
Valeur de l'épaisseur et shore du caoutchouc strictement conforme et extrêmement important pour ne pas avoir les vitesses qui sautent et dégraderait votre boîte de vitesse.
Méfiez vous des refabrications de mauvaises qualité.
Moule en injection, réalisé en industrie,
Pour toute Renault Estafette produite à partir de 1970,

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Ref. Renault Equivalente(s) :
- 77 00 523 543,
- 7700523543,