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Juste pour voir, quelques photos pour vous permettre d'apprécier le galbe de cette belle pièce en polyester pour encastrer vos phares additionnels sur votre Renault R4 4L !
Maintenant disponible, cette bague pour levier de vitesse de Renault R4 4L côté habitacle vous permettra de retrouver la précision lors de la conduite de votre belle auto ! Vous pouvez commander dès maintenant sur le site en cliquant sur l'image qui vous emmenera au produit !
Le répartiteur pour Renault R4 4L avec le montage 4 voies est maintenant dispo ! Vous pouvez passer commande sur le site en cliquant sur la photo ! Nous avons reçu une petite quantité, mais dans un très court lap de temps, nous seront fournis à nouveau pour remettre nos belles Renault 4 sur la route !
Les rampes de phares en poly sont de retour ! Avec un bon diamètre hors tout de 180mm, ces rampes permettre l'installation de gros optiques pour améliorer la visibilité dans les sessions en nocturnes !
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Protos validés pour ces câbles de starter attendus par les fans de Renault R4 4L que nous sommes ! La prod est en cours, affaire à suivre donc !
Bientôt disponibles, en cours de finalisation de validation du proto, le verrou de vitre à visser pour Renault R4 4L :-) Existera en beige ou en noir !
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Proto validé et prod en cours de cet élément en plastique souvent cassé pour le maintien de la plage arrière de nos belle Renault R4 4L.
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Pour améliorer le tarif de ce produit déjà au catalogue, nous avons repris la production de A à Z de ce petit produit qui a son importance : le clip de maintien de la plage arrière de nos Renault R4 4L berline.
Produit en cours de prod et finalisation de la tarification.
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Bientôt dispo car le proto est validé, le bouton pour manipuler le volet d'aération de la Renault R4 4L.
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Bientôt disponibles, les pédales d'accélérateur pour Renault R4 4L. Deux formats, un d'origine pour les autos sans préparation, et un avec une platine de fixation du câble d'accélérateur plus longue pour améliorer la course et l'ouverture des carburateurs.
Le proto est validé, la prod est en cours !
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Il n'y aura pas d'expéditions la semaine du 12.09.22 au 18.09.22, car nous sommes réquisitionnés pour effectuer l'assistance mécanique du Raid "Terre d'Aventure" dans l'Aveyron.
Lien vers l'organisateur du Raid : https://sdo-raids.fr/raids-4l/42-raid-4l-terre-d-aventures.html
Vos commandes seront enregistrées et expédiées à partir du 19.09.22 !
A très bientôt les loulous !
Ce week end, Martin a participé au raid 4L Trop Fait, un super raid dans le Volvestre, magnifique lieu de notre beau pays qu'est la France ! 3 jours d'une organisation exceptionnelle, de road books bien ficelés, d'une ambiance au top et d'une organisation qui sait nous faire passer un très bon week end !
Vivement l'édition 2023, même s'ils disent que cette édition était la dernière !!
Bravo à tous !
Vous êtes novice et venez d'acheter votre Renault Estafette. Voici une opération très simple pour aborder l'entretien de son véhicule. Souvent, cette partie, vieillissante, peux être partiellement obstruée et empêcher un bon refroidissement. Voici quelques notions pour vous lancer ! Cliquez sur la photo !
Hey, voici quelques notions pour changer vous même les joints de vitres de votre Renault R4 4L équipée de cadre plastique ! Pour lire l'article, cliquez sur la photo ! Bises à tous et bonne bricole !
Pour ceux qui ne sont pas mécanos et qui souhaitent savoir dans quoi ils se lancent pour cette opération, voici de quoi apréhender un peu le boulot à faire. Ce n'est pas long, ce n'est pas dur, mais il faut un peu de méthode. Cela ne devrait pas vous couter beaucoup si vous déléguez l'opération. Sinon, nous avons les pièces de rechange déjà assemblées prête à poser.
Cliquez sur l'image pour lire l'article ;-)
Voici quelques infos pour l'installation de vos instruments dans votre Renault R4 4L ou Renault Estafette. Cliquez sur l'image pour lire le tuto !
Retrouvez dans cet article les astuces de montage de notre kit double ventilateurs VA87501-KVD. Cliquez sur l'image pour être redirigé vers le tuto ! :-)
A retrouver, le tuto pour l'installation de cette sonde. Suivez le lien pour lire l'article, en cliquant sur l'image ;-)
Nouvelle option sur notre site ! Payez en 4X sans frais grâce à Paypal ! N'hésitez pas à profiter de cette nouvelle option pour améliorer votre expérience d'achat et la gestion de votre budget !
Nous avons amélioré nos pompes à essence, en particulier sur 2 points :
> Tarage de la pression de sortie inscrite au cahier des charges, on avait oublié la première fois, pensant qu'ils savaient, et on a eu quelques retours,
> Levier d'amorçage pour les pompes à levier qui permet le montage sur les moteurs d'Estafette et de 4L Billancourt, ce qui n'était pas le cas avant,
> Fonderie revisitée et améliorée.
Y'a plus qu'à les p'tits loups !!
